新大桥,即将通车!
南京新生圩长江大桥即将建成通车,为均衡全市过江通道通行流量,确保道路交通安全、平稳、有序,决定自建成通车之日起,实施南京新生圩长江大桥通行政策,具体通告如下:
南京新生圩长江大桥即将建成通车,为均衡全市过江通道通行流量,确保道路交通安全、平稳、有序,决定自建成通车之日起,实施南京新生圩长江大桥通行政策,具体通告如下:
时光流转,在向第二个百年奋斗目标进军的新征程上,党的二十届四中全会谋划部署“十五五”时期经济社会发展,为奋力开创中国式现代化建设新局面提供了行动指引。习近平总书记指出,要把学习好宣传好党的二十届四中全会精神作为当前全党全国的重大政治任务。新征程上,呼唤着新时代
北京海淀一位老爷子,每天七点准时给孙子发自己打太极的15秒卡点视频,点赞量比年轻人还高。
10月28日6:30,江津迎来秋冬季节首场大雾,长江江津段糖坊嘴(兰家沱港对面)至罗弯子(石门大佛对面)水域更是出现了浓雾,江面能见度不足500米。
项目概况:本项目全线均位于南通市启东市境内,路线起自王鲍镇东侧G40沪陕高速公路,向南跨越宁启铁路、G345、世纪大道西延和S356后,路线向西南偏转与沪渝蓉高铁同桥过江后,终点止于启隆镇S525(崇启线),项目预留未来上海S7沪崇高速的接入条件。本项目实施里
本项目全线均位于南通市启东市境内,路线起自王鲍镇东侧G40沪陕高速公路,向南跨越宁启铁路、G345、世纪大道西延和S356后,路线向西南偏转与沪渝蓉高铁同桥过江后,终点止于启隆镇S525(崇启线),项目预留未来上海S7沪崇高速的接入条件。本项目实施里程约为18
本项目全线均位于南通市启东市境内,路线起自王鲍镇东侧G40沪陕高速公路,向南跨越宁启铁路、G345、世纪大道西延和S356后,路线向西南偏转与沪渝蓉高铁同桥过江后,终点止于启隆镇S525(崇启线),项目预留未来上海S7沪崇高速的接入条件。本项目实施里程约为18
刷到这张老照片时,你是不是也被这笑容骗了?1958年武汉长江大桥上,18岁的雷锋穿洗得发白的干部服,领口扣得严丝合缝,对着镜头笑得露齿,眼里亮得像有光——可你知道吗?这治愈笑容背后,是连成年人都扛不住的地狱童年!
1958年,武汉长江大桥的汉白玉栏杆旁,18岁的雷锋留下了一张珍贵影像。他穿着洗得发白的浅蓝色干部服,领口扣得整齐,对着镜头笑得露出牙齿,眼神亮闪闪的——谁能想到,这阳光笑容背后,藏着一段浸透血泪的童年。
建好一座桥的背后,是两岸“共抓大保护、不搞大开发”的共识与担当。在多方的协同努力下,大桥的设计建造始终贯彻绿色环保理念,将环境影响降到最低,守护“母亲河”灵动秀美的生态底色。
2025年9月16日,中交沌口长江大桥资产支持专项计划正式成立。这是全国首个长江大桥类REITs产品,更是市场首单融合数据资产的高速公路证券化项目。
2025年国庆中秋假期即将到来,为保障广大群众节日期间出行安全,避免交通拥堵,预防和减少道路交通事故,省公安厅交管总队联合相关部门,提前发布2025年国庆中秋假期高速公路出行指南,提醒广大交通参与者合理选择出行时间、路线、方式,避开高峰时段,遵守交通法律法规,
为保障广大群众节日期间出行安全,避免交通拥堵,预防和减少道路交通事故,安徽省公安厅交管总队联合相关部门,提前发布2025年国庆中秋假期高速公路出行指南,提醒广大交通参与者合理选择出行时间、路线、方式,避开高峰时段,遵守交通法律,安全文明出行。
为大力弘扬党的光荣传统,表彰先进、树立榜样,近期中交集团党委评选出了一批“两优一先”先进典型。为引领各级党组织和广大党员学习先进榜样,凝聚奋进力量,我们开设“两优一先”宣传专栏,陆续刊发优秀先进事迹,供大家学习交流,在公司高质量发展征程中再立新功。
建好一座桥的背后,是两岸“共抓大保护、不搞大开发”的共识与担当。在大桥建设者等多方的协同努力下,大桥的设计建造始终贯彻绿色环保理念,将对环境的影响降到最低,只为守护“母亲河”灵动秀美的生态底色。
1958年的武汉长江大桥,钢梁架在长江两岸,桥面上的人挤着看稀罕。有个穿洗得发白蓝布衫的小伙子,站得直溜溜的,嘴角翘到耳朵根,摄影师咔嚓一声,把他的笑定格成了永恒。后来这张照片贴满全国的墙报,可没几个人知道,这个叫雷锋的18岁青年,前20年活得比黄连还苦。
常泰长江大桥是长江上首座集高速公路、城际铁路、普通公路3种方式于一体的过江通道,全长10.03公里,其中公铁合建段长5299.2米,由一座主跨1208米的钢桁梁斜拉桥、两座主跨388米的钢桁拱桥和一座3×124米的连续钢桁梁桥组成。
该项目作为市场上首例将高速公路数据资产融入ABS的创新实践,采用了“基础设施收益+数据资产增值”的双重价值机制,吸引了众多专业投资机构的热情认购,总募集规模达49.6亿元,其中优先级规模47.1亿元,为中交集团实施“交通+”战略提供了坚实的实践基础,开创了“交
该项目作为市场上首例将高速公路数据资产融入ABS的创新实践,采用了“基础设施收益+数据资产增值”的双重价值机制,吸引了众多专业投资机构的热情认购,总募集规模达49.6亿元,其中优先级规模47.1亿元,为中交集团实施“交通+”战略提供了坚实的实践基础,开创了“交
"6月14日晚8点20分,田小雨走在长江大桥的监控盲区里,像被黑夜吞掉——90天过去,家属还在桥头等一个回音,警方仍在江底捞一个可能根本不存在的答案。"